随车吊。顾名思义，将吊机安装在汽车上，可以随车汽车的移动进行作业，这种吊车的出现改变了原有吊机的缺点，良好的移动性以及简便的施工场所是目前吊机市场面临的问题，我厂经过多年的研究，根据市场的需求开发了随车吊设备，一经出现就受到了广大客户的欢迎，近期很多用户咨询小编，作为施工方我们该怎样进行随车吊选型，如何才能购买到满意的随车吊，下面小编带大家了解一下。

　　随车吊是由汽车底盘、起重机和后支腿三部分组成，随车吊的选购技巧：客户朋友在选购时一定要讲究起重机与汽车底盘还有后支腿的合理匹配。注意以下5点，您就能买到称心如意的随车吊!

　　一.汽车底盘:

　　要选用随车吊专用底盘，这种底盘专为随车起重机设计，自重较大，底盘大梁强度能够承受吊机带来的巨大压力(空载行车时大吨位吊机会造成载荷集中，吊机工作的时候会产生巨大的弯矩和扭矩等)，这种性能不是普货底盘所具备的。另一方面，也是 主要的，选用随车起重机专用底盘是因为它具有改装公告，改装后可以上户。

　　如果你偏重于起重能力，对底盘载货能力要求较低，希望能够安装较大吨位的吊机，则要注意吊机油泵的输入扭矩与取力器的匹配，还要注意你选择的底盘所使用的变速箱是否可以安装你需要的取力器，所以购买底盘之前 好先向业务员大致了解一下吊机的情况。

　　二.起重机

　　选择起重机，主要是选择吨位和品牌。作为起重机的基本性能参数之一，吨位是起重机臂架 短状态下可以起吊的 大重量。起重机吨位要结合自己的工况需要(运输优先还是起重优先)，根据底盘的硬性限制(取力器的输出能力底盘的重量等)进行选择。

　　起重机的吨位太小效率低，工作力不从心;太大可能受制于取力器输出能力无法充分发挥吊机性能，也可能损坏底盘取力器、大梁等总成，严重的还可能造成倾覆事故。

　　对于底盘与吊机的匹配，因为遇到的工况和需求不同而各不相同，还没有一个确切的范围。综合起重与运输能力平衡，根据以往用户使用经验，100马力以下轻卡，如东风小霸王可以安装2吨左右的吊机;类型的轻卡可以安装3-4吨的吊机;145，153级别的4x2中卡可以安装5-8吨的吊机，6.3吨吊机为 佳;6x2底盘可以安装6-12吨吊机，8吨吊机为 佳搭配;6x4底盘可安装6-16吨吊机，12吨为 佳;8X4底盘可安装14-16吨位的底盘,16吨吊机 佳。 对于起重需求较大，配大起重机的用户，还会格外注重底盘大梁的增强和支腿的配置，对整个底盘大梁进行副梁和锰板双重加强。

　　三.随车吊后支腿

　　随车吊安装后支腿作业时会更稳定，但增加的重量和价格也不容忽视。一般来讲是否装备后支腿根据吨位和底盘来决定。总体上小吊机配大底盘(运输优先)可以不装备后支腿，大吊机装小底盘(起重优先)需要安装后支腿以 起重稳定性。

　　5吨及以下的吊机一般可以不安装后支腿;6.3-10吨吊机配6x2底盘可以根据实际情况酌情选择;配合6x4底盘就可以不用后支腿;10-12吨吊机配8x4底盘可以不装后支腿;再大吨位几乎都需要配置后支腿。从市面上一些整车产品来看，4x2底盘如需安装后支腿可以在固定支腿和单腔支腿之间选择;6x2底盘如果吊机吨位较大或作业环境较差可以安装跨度的双腔支腿，6x4和8x4底盘使用双腔支腿的较多。

　　对于8x4底盘安装14吨以上的大吨位吊机，一般中支腿已经是多级的了，后支腿也采用多级支腿效果会一些。

　　因为后置式起重机稳定性较好，所以相比于中置式，对前支腿的要求能低一些，但一些大吨位后置随车起重机，可能需要在车尾加装支腿。

　　以上就是小编根据多年的生产加工经验为大家总结的随车吊选购的技巧，不同的吊机拥有不同的用途，我们要根据自己的实际需求进行购买，作为一家专业从事随车吊生产的企业，我厂的产品规格标准，调运效率高，多年的销售，受到了很多用户的好评，在售后方面，我们公司会定期对于客户进行回访，了解市场 新需求以及吊机的使用状况，欢迎前来选购。